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水力循環澄清池的操作控制，主要有兩個方面的要求:

一是(shi)投藥適當，及(ji)時調節(jie);二是(shi)排(pai)泥及(ji)時。具體的操(cao)作控制如(ru)下。

(1)開車前的準備工作

①水力循環澄清(qing)池竣工(gong)，具備(bei)開車條件之(zhi)后，清(qing)掃池子(zi);

②檢查設備各部，包(bao)括土(tu)建(jian)、水射器及其調節系統等;

③做好(hao)池子的沉降(jiang)試驗;

④調整好噴嘴與喉(hou)管間的(de)距離，一(yi)般先調至二倍噴嘴直(zhi)徑;⑤配好藥劑濃度(先經初步試(shi)驗確定(ding)合適(shi)的(de)加藥量)，并(bing)備適(shi)量黏(nian)土，作開車準備。

(2)開車操作控制

①開進水(shui)閥，先(xian)調(diao)整好進水(shui)量(liang)約等(deng)干設計外理水(shui)量(liang)的三分之二(er)左右(you)

②投加混凝劑。開車初期要適當增加藥(yao)量(liang)，一般約(yue)為正常投藥(yao)量(liang)的2倍左右。如果(guo)泥渣難以(yi)形成，還可適當加點(dian)黏土(tu)或(huo)泥漿于水(shui)中;

③當出(chu)水(shui)時，如(ru)水(shui)質不(bu)合格可先(xian)行排放，并調整加藥量，以達到最(zui)佳控制數(shu)據;

④觀察(cha)泥渣回流情況(kuang)，調(diao)整(zheng)好噴嘴(zui)與(yu)喉(hou)管的間距;

⑤泥渣層形成之后(一般約3h)，此時調(diao)節(jie)進(jin)水量(liang)至設計值(zhi);

⑥排泥操作要及時。定時巡回檢查(cha)，如發現泥渣層(ceng)上升(sheng)，即行排泥;

⑦每兩小時(shi)分(fen)析第一反應室出(chu)口處的(de)5min沉(chen)降(jiang)(jiang)比(即(ji)將泥渣水樣放在100mL的(de)量筒內，靜置5min，泥渣下降(jiang)(jiang)，其體積占水樣體積的(de)分(fen)數，就是沉(chen)降(jiang)(jiang)比)，控制沉(chen)降(jiang)(jiang)比在10%~15%，超過時(shi)需排泥;

⑧開車期間水量(liang)(liang)要求穩定，如果要增(zeng)加水處理量(liang)(liang)，應在半(ban)小時(shi)前(qian)，適當多加混凝劑;并排除部分(fen)泥渣(zha)(zha)以(yi)降低泥渣(zha)(zha)層的高度，然(ran)后逐步增(zeng)加進水量(liang)(liang);

⑨ 如中(zhong)途停止運(yun)行(xing)達24h，池(chi)底泥(ni)(ni)渣會處于壓實(shi)狀態，并會失去活性。因(yin)此，重(zhong)新開車運(yun)行(xing)時，應先排除池(chi)底少量(liang)泥(ni)(ni)渣，然(ran)后(hou)(hou)加(jia)大(da)進(jin)水(shui)(shui)量(liang)和加(jia)藥量(liang)，使池(chi)底泥(ni)(ni)渣松動(dong)，并具有吸附活性，再調整進(jin)水(shui)(shui)量(liang)為(wei)正(zheng)常水(shui)(shui)量(liang)的(de)三分(fen)之二，待出水(shui)(shui)水(shui)(shui)質(zhi)穩(wen)定(ding)后(hou)(hou)，再適當調整進(jin)水(shui)(shui)量(liang)和加(jia)藥量(liang)至正(zheng)常狀況。

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